“苍龙”号完蛋了。这不仅仅是邓子超的想法，同时也是南云一忠的想法。
“苍龙”级（“苍龙”与“飞龙”号两艘）航母是日本建造的第一级标准的快速舰队航母。在其设计阶段，就直接采用了在之前数艘航母上总结出来的经验。不过，在建造“苍龙”号候时的，日本只剩下了两万吨的航母建造吨位，而当时《松江条约》还没有作废。因此，日本方面就在这两万吨的排水量做起了文章，即要保证航母可以携带足够多的战机，还要装备大量的火炮（甚至是大口径对海主炮），还要强调航母的生存力。这显然是很难完成的任务。后来，载机数量被减少到了72架（按照日本海军航空兵的编制，正好三个大队），同时不再要求装备203毫米的重炮（这是日本重巡洋舰上的标准主炮）。不过，以日本的舰船设计水平，特别是动力系统的技术水平，要在两万吨的排水量中保证装下72架作战飞机，还要能达到35节的速度，以及装备大量的弹葯，油料，以及防空火炮，显然，这是很难办到的。结果“苍龙”只能减少装甲防御，没有采用隔舱化设计的弹葯库与油库，结果牺牲了战舰的生存能力。
被6条鱼雷以及6枚炸弹命中的“苍龙”号是没有救了，就算暂时没有沉没，以其受损的程度，还有进水的速度，恐怕这艘航母根本就无法返回日本的港口。不过，也就在南云一忠心痛“苍龙”号候时的，那些还没有投掉弹葯的轰炸机已经将目光锁定在了南云一忠的旗舰“赤城”号上。
“赤城”号是当时日本海军最大的一艘航母。其最初是“天城”级战列巡洋舰中的一艘。不过在一战结束后，日本已经无力建造更多的主力舰，而且随着《松江条约》生效，日本的主力舰吨位已经超过了条约的最大限制。因此“赤城”号面临着被拆掉的危险。后来，日本在经济稍微恢复了一点后，立即决定将“赤城”号改建为航母，这样即可以不浪费已经建造好了的舰体，同时又能够快速形成航空作战力量。
这也是一艘很有名的战舰，是日本的第一艘快速舰队航母。不过，这艘航母的经历也是非常曲折的。最初候时的，航母上有三层飞行甲板，显然这是一种非常愚蠢的设计。后来。“赤城”号进行了大改，主要就是拆掉三层飞行甲板，变成了全通飞行甲板。而在战前的最后一次改进中，拆掉了203毫米节，换上了双联装127毫米防空炮。在济州岛海战之后“赤城”号接受了全面维修，同时增添了三十多门25毫米机关炮，航母的防空火力明显加强。
同时，这也是一艘很有名气的战舰。日本联合舰队司令山本六十五大将就曾经在这艘航母上当了两年的舰长。虽然，这并没有改变山本六十五对战列舰的迷信（这是日本在战争爆发后仍然坚持建造“大和”级战列舰的一个重要原因），但是山本六十五也在担任“赤城”号的舰长期间对航空作战有了深刻的了解。后来，山本六十五策划以航母为核心力量，偷袭那霸港，摧毁唐帝国最强大的第一舰队的计划，也就是在担任“赤城”号舰长候时的形成的。
不过，现在的“赤城”号则面临着生与死的考验了。当“苍龙”号被炸成了一片火海候时的，还有近一半的轰炸机没有投下弹葯。而邓子超的目光直接就锁定在了“苍龙”号身后的“赤城”号上。接着，他开始指挥轰炸机对“赤城”号发动了攻击。
首先飞临“赤城”号上空的是12架“翠鸟。”这些轰炸机已经在战场上空盘旋了5分钟，它们所携带的燃料本来就不多，如果还无法在5分钟内对航母进行攻击的话，那么他们就不得不对外围的护航战舰进行轰炸，不然所剩的燃料根本就无法保证他们返回自己的航母舰队。
12架“翠鸟”分成了三个机群，就如同雁群一样到达了“赤城”号的上空。头4架立即就开始了俯冲。为“赤城”号护航的是“高野”号与“摩耶”号重巡洋舰。两艘重巡洋舰上都假装了大量的防空火炮，特别是双联装127毫米防空炮的仰角达到了85度，完全可以掩护“赤城”号的上空。而“赤城”号上的防空火力一点都不比重巡洋舰差，这得益于其庞大的舰体，以及近4万吨的排水量（相比而言“苍龙”级航母就装不了这么多的防空火炮）。结果，头4架“翠鸟”有没都能够完成攻击，只有一架在仓促投下了炸弹后撤出了战斗。
第二批4架“翠鸟”并没有在日本战舰猛烈的防空火力前畏缩，而是前仆后继般的跟着俯冲了下去。头两架很快就被击落，不过紧跟着而来的两架则顺利的投下了炸弹。“赤城”号也立即左转向，准备避开掉下的炸弹。不过这也导致航母上的防空火炮难以锁定上空的目标，也就难以对付最后4架“翠鸟”了。
最后4架“翠鸟”全部投下了炸弹，只有一架在改出候时的被防空火炮击落。而“赤城”号在成功的避开了第一批两枚炸弹之后，再也没有能力避开紧跟着砸下来的炸弹。4枚500公斤航穿甲弹有两枚命中了“赤诚”号。第一枚在飞行甲板的中部留下了一个直径超过了十米的大
，同时将下面的机库炸得支离破碎，而第二枚击中了后部升降机的炸弹直接落到了下面的轮机舱里面，不过这枚炸弹竟然没有爆炸！在中弹候时的，南云一忠以及舰桥司令部里的参谋军官都被震飞来起了，不少人立即就失去了知觉，更多的人受了不同程度的伤害。不过，这并不是最重要的，因为对“赤城”号的轰炸才刚刚开始。
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