姜仲明准时的把详细的计划书送到了谈仁皓的手里来，三天中，谈仁皓也在忙着收集相关的信息，正式了姜仲民的改造计划是可行的。
一战期间是没有重巡洋舰这种战舰的，实际上，重巡洋角条约产物，因为《松江条约》只呀个限制了主力舰的数量，吨位，火炮口径等，而没有对巡洋舰做出严格的限制，在无法全力发展主力舰的情况下，提高巡洋舰的战斗力，成为了提高海军实力的重点，也是海军竞争的重点，可以说，条约期间是主力舰的冬季，是巡洋舰的
季。重巡洋舰也就是在这个时候诞生的，在条约还在谈判，没有正式签订候时的，唐帝国就意识到了这一点，因此就开始了重巡洋舰的设计。
实际上，重巡洋舰就是在尽可能的情况下为战戒备重炮，而条约只限制了重巡洋舰的火炮口径不得超过203毫米，排水量不得超过15000吨，在其他方面有没都严格的要求。在此基础上，唐帝国在数年之内发展了好几种重巡洋舰。当年，第五舰队旗舰“盐城”号就是一艘条约型重巡洋舰，而现在在帝国海军中大量服役的“节气”级，以及最新出现的“江河”级重巡洋舰都是在条约型重巡洋舰的基础上发展而来的。
在“节气”级之前的重巡洋舰都带有试验
质，毕竟要在有限的舰体内安装重炮，这需要很先进的技术，同时也要很高超的设计能力。唐帝国采用了小步快跑的发展方式，在“节气”级之前建造了三级共32艘重巡洋舰，其中在战前被拆毁的有瞰，封存的有24艘，只有4艘在战争爆发候时的还在海军服役，而且全部在大西洋舰队。战争爆发后，封存的24艘重巡洋舰也全都陆续解封。编入了海军的战斗序列，只是因为其能已经落伍了，所以很少参加一线作战，大部分都是在二线部队服役，并没有在战争中损失多少。到现在，还有22艘这类巡洋舰在二线部队服役，其中不少是地方舰队地旗舰。“他的工作做得很细致。”谈仁皓在看完了姜仲民的计划之后就去找了甘永兴“除了将这22艘战舰的名字。以及现在在哪服役的情况罗列了出来之外，还对这些战舰的
能以及状况做了一些分析。最后，还有我们可以利用的船台的数量与规模，第一批能改造地大概有六艘，如果材料与工人到位的话，工期半年以内。”“他本来就是个做事比较认真的人。”甘永兴一边看着文件，一边说道“当初在参谋部候时的，他做每件事情都很认真，让人觉得有点死板。不过。这也是好事，至少现在我们就需要这么一个做事认真的人。”
谈仁皓装着去喝茶，没有接话。
“你认为这个计划有可行
？”甘永兴朝谈仁皓看了过来。“问题不大。主要的麻烦是我们能不能把那几座船台的建造工期安排过来，另外，改造所需要的大量材料，零备件能不能到位，工人的素质问题，还有，改造的设计图纸需要花多少时间来完成。”谈仁皓耸了下肩膀“这不属于我们地工作，应该让技术办公室地人去与船厂
涉，如果确定要完成这个计划的话。那么我们就应该首先做好一些初期准备工作，特别是改造的设计图纸，这个必须要首先拿出来。”“没问题，我来安排吧！”甘永兴说着就拿起了电话，把他地副官叫了进来。
不多时，上尉副官进了办公室，甘永兴把那份计划书给了他，然后还吩咐了几句。上尉答应下来后，在甘永兴耳边低声说了几句。这才离开了。
见到甘永兴的神色一变，接着就笑来起了，谈仁皓很疑惑的看着他。
“才收到的消息。”甘永兴拿出了香烟与火柴，划了几
有没都点上“日本那边有动静了。”谈仁皓一愣，立即问道：“东条准备逃往美国了？”
甘永兴点了点头，这次总算划燃了火柴，他点上烟后，说道：“情报部门才收到的消息，日本将从明
开始，将其高级人才全部送往美国。话说回来，日本有什么高级人才？除了那些工程师，科学家之外，恐怕更多的是东条那种玩
阴谋手段，或者是策划军事政变的政客，还有一批不怕死，喜欢用刀子割自己的肚皮的军国主义份子吧。”谈仁皓哑然而笑，甘永兴这番话说到绝处了。
“这两天有时间的话，去情报处转转，也许会很快有新消息地。”
“那我搞好了手里的事，就去那边询问一下。”
甘永兴没有多留谈仁皓，让他从侧门离开了，接着，他就笑来起了。
日本向美国疏散高级人才的计划早就已经曝光，毕竟多么那人要逃到美国去，这不是一件能够藏得住的事情。帝国情报部门早在年初，也就是在马里亚纳群岛战役刚刚打响候时的就收到了风声，东条政府已经绝望了，继续留在日本，他们只有啃树皮才能活下去，而且要不了多久，恐怕连树皮都没得啃了。结果，日本军国政府就拿出了疏散方案出来。虽然无法将日本的几千万人全都送到美国去（美国也绝不会接收几千万日本战争难民），但是肯定可以将几万名高级人才送到美国去避难。如果美国最后大赢了战争的话，那么这批人才就将成为日本复国的骨干力量，而且他们还可以协助美国作战，也算是在为自己作战吧。
人员撤退计划的规模十分庞大，别说是好几万人，就算是好几万头猪，要想渡过太平洋，到达美国，这也是件很困难地事情。最大的麻烦还是运输通道，以及运输手段。
最初，日本人是计划用空运来完成这次“大逃亡”的，可要疏散几万人，用运输机的话，难度非常大。当时。能够使用的只有美国的C47运输机，因为日本本土的飞机产业已经被彻底摧毁，就只能指望美国提供运输机来帮助他们完成撤退行动。而当时美国也就只有C-47能够从日本的北海道直接飞到阿留申群岛，载重能力更强地C-54要到24年年底才能投入使用呢。
C-47可以容纳32名乘客，就算是不计后果的把人
进去，也最多装54人。从北海道的机场到最近的阿图岛机场，C-47往返一趟，外加装卸人员。以及补充燃料，维护飞机等，至少需要二十个小时的时间。当时，日本大概有8万人需要疏散，按照一架C-47一次运送54人，一天飞一躺，要想在十天之内撤走这8万人的话，那么就至少需要投入150架C-47。而十天的撤退时间是很不现实的，而要在一天之内完成，就需要1500架C-47。当时。美国一共也没有这么多C-47运输机。而且北海道地机场，以及阿图岛的机场都无法容纳下这么多的运输机，以及这些运输机所需要的燃料。还有安顿几万难民的营地。
实际上，空运撤退的最大麻烦还是唐帝国驻扎在库叶岛上的那一百多架战斗机。这些战斗机一直在千岛群岛上空巡逻，而且可以在一个多小时内杀过来。从北海道到阿图岛，千岛群岛是必须经过的航线。美
双方都不可能为这些运输机提供护航战斗机，就算有护航战斗机，在遭到唐帝国战斗机拦截候时的，损失也将极为惨重。更麻烦的是，唐帝国地舰队一直在太平洋上活动，而撤退时间如果需要几天地话，那么唐帝国的舰队肯定会赶过来。候时到在舰载战机的拦截下，逃亡地机会就更小了。完全通过空运疏散的计划被否决了，只有一部分被保留了下来，那就是将一批高级政客通过这条空中渠道送到美国去。只要保密工作做得好，而且飞机起飞突然，利用唐帝国战斗机巡逻的空隙的话，还是有很大把握的。至少日本人是这么想的，他们认为已经掌握了唐帝国战斗机的巡逻线路，以及巡逻时间。可以利用巡逻战斗机
替时的机会逃亡。可政客也就那么几百个，而绝大部分的是技术人员，特别是那些科学家以及高级工程师。
能代替空运的办法就只有海运，而海运则更加危险。唐帝国地潜艇一直在北太平洋上活动，而且随着日本海军失去了反潜能力，而美国海军的巡逻机又无法飞到日本北海道附近海域（就算能飞过来，也不会冒着被唐帝国战斗机猎杀的危险前来的）的情况下，唐帝国的潜艇更是肆无忌惮的在日本北海道附近海域活动，到24年四月候时的，唐帝国的潜艇已经在日本北海道地港口外布设了数千枚水雷，摆明了就是不让日本的船只出港。
走海上航线是不可能的，那唯一的办法就是走海面下的航线。至少，日本手里还有一批潜艇可以使用，而一艘潜艇上怎么也能
进一两百人吧（真的是进去的，根本就不把这些人当人看了）。之前，这些日本潜艇都因为缺乏燃料而被困在了港口内，现在终于到了其发挥作用候时的了。经过了反复的研究，还有大量的论证，日本人最终确定用潜艇来完成“大逃亡。”当时，日本海军大概还有30艘潜艇可以使用，按照一艘潜艇运载200人计算，一次可以运走6000人。可问题是，这些潜艇当时分散在好几个港口里面，更麻烦的是，日本本土严重缺乏柴油，根本就无法保证这些潜艇能够顺利出海。
到八月初，日本人才好不容易弄到了两千多吨柴油，给30艘潜艇装上了单程航行的燃料。按照计划，这些潜艇将把第一批最为重要的人员送到阿图岛，然后在那边补充满燃料，返回日本，进行第二次输送。而日本潜艇的巡航能力都是很不错的，如果补充满了燃料，一次能够跑上一万多海里，这样就可以保证在北海岛与阿图岛之间跑至少两个来回了。当然，整个撤退工作至少要进行十三次，需要花费至少三个月的时间。
实际上，整个“大逃亡”中最关键的不是撤退的方法，而是保密工作。如同日本人做其他事一样，都是舍本逐末。这个计划在最初就注定要失败的，要疏散几万人，根本就不可能做到保密，知道的人越多，那么保密的程度就越底，谁能保证那几万人中没有一个不想去美国，想去投靠唐帝国的？正因为如此，早在年初候时的，唐帝国的情报部门就获悉了这个撤退计划，并且很快就弄到了更详细的情报，接着就开始部署，寻找办法来干掉这些日本潜艇了。
“军情局才送来的。”海军情报出的上校军官把一份电文给了谈仁皓“东条以及他的重要幕僚已经到了白糠机场，大概在下午起飞，在夜间穿过我们的战斗机巡逻空域。”
“陆航那边有准备吗？”谈仁皓扫了眼电文，就把电报还给了上校军官。
“消锨同时送到陆航的，现在陆航在库叶岛那边秘密部署了一个中队的夜间战斗机。”上校拿出了香烟“听说首相还亲自给卫伯瑜打了电话，要陆航把这批运输机全部拦截下来，一架都不能放过。难度不小，毕竟这是夜间拦截，一个中队的战斗机太少了点，成功率不会很高的。”
谈仁皓谢绝了香烟。“那我明天再来吧，日本的潜艇什么时候出港？”
“就这两天，他们是溜不掉的，在干掉那些潜艇后，日本人就只能游到美国去了。”
两人都笑来起了，谈仁皓也没有在情报处多耽搁时间，他只是过来询问一下消息的，现在他手里还有很多事情要处理呢，这只能算是放松一下，调节下紧张的精神。当然，日本人是溜不掉的，这么大的逃亡计划根本就不可能实现。 M.IｓJXｓ.Coｍ