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八十、从此南飞有鹧鸪
 等到聂帆赶来,张泽宇问:“子远,你怎么也要去北京?”

 聂帆弯拄着膝盖,息了一回,才答道:“要是我爹知道我俩一块儿出的城,结果让你‮人个一‬去了北京,你觉得,我还有活路么?”

 张泽宇笑道:“大不了,聂伯把你吊起来,多你几顿以前又不是没过。”

 聂帆站起身,没好气地说:“我挨揍,那还不都是你张子兴的功劳”

 张泽宇搂过聂帆的肩膀,边走边说:“咱俩是兄弟,功劳何分彼此?对了,子远,你一起来,怕是也想到京城看看?”

 “切京城有什么好看的?不就比咱们这儿城大点、人多点么兄弟我是担心你这个初次出远门的雏儿,别‮候时到‬被人卖了还帮着数钱”聂帆一脸鄙视。

 “你怎么头发不长,见识也那么短呢?京城就像你说的那样城大点、人多点?”张泽宇也没去过京城,至于京城有啥好也说不出来,批评过后迅速转移焦点“再说,雏儿咋啦?出远门,关键不就那一句话么?”

 聂帆好奇地问道:“哪句话?”

 张泽宇理直气壮地说:“未晚先投宿,鸣早看天呗不都这么说的?”

 聂帆拍拍脑袋:“好险好险幸好我跟了来,否则你十有八九被人下了蒙汗药、剁碎了做包子馅,你我兄弟再无相见之了”

 “十字坡在山东没文化,真可怕。”张泽宇摇摇头,一副恨铁不成钢的样子。

 “谁没文化?”聂帆对张泽宇的说法也嗤之以鼻“孙二娘是山东人?你别忘了,闯关东的大半都是山东的。没准儿孙二娘的后人就在东北哪个豁子、哪个屯开了家分店,专门等你这种细皮的雏儿门呢”

 哥俩一边走一边拌嘴,开始也‮得觉不‬累。走了一个多时辰,就看见张泽宇已经有些迈不动步子了。

 聂帆看着擦汗的张泽宇:“子兴,累了?要不我们回去”

 “不”张泽宇非常坚定地说出一个字。擦完汗,才解释道“我还能走,就是身带的东西太多,有些沉”

 “给我我帮你拿呗,反正我空着手”聂帆自告奋勇。

 “好兄弟”

 接着聂帆就满头冷汗地看着他从怀里往外掏东西,一边嘴里还念叨:这是旅途打发寂寞的,这是防止恶人的匕首,这是治疗腹泻的药丸,这是…不‮儿会一‬,张泽宇就掏出二三十样小零碎交给了聂帆。

 聂帆见他间依然鼓鼓囊囊的,就问:“你那是什么?”

 张泽宇颇为自得地拍拍:“银子”

 聂帆瞪大眼睛:“全是银子?张子兴,你不会把你母亲梳妆奁里的积蓄全给偷了?”

 “不是偷,是借我可是在里面留了字据的。”张泽宇纠正道“再说,我也只是拿了一半而已,才没有全部拿完呢。”

 “借?你这是刘备借荆州…有借无还?”旋即聂帆担心道“你母亲晚看你没有回家,四处找不着你人,还不得着急房啊?我们还是回去,子兴”

 “我不是在娘的梳妆奁里留了字条么?”张泽宇大大咧咧地说“大不了今晚到客栈,再写封信回去呗。没准儿,老爷子眼前没了我捣蛋,还觉得耳目清净呢”

 聂帆见他如此,也不好强劝,只好说:“既然是银子,那我帮你拿”

 “你想‮么什干‬?”张泽宇捂着间,警惕地望着聂帆。

 聂帆哭笑不得:“瞧你那打扮,别人一看就知道是肥羊,真要有偷儿或强人,保准儿最早瞄你我就不同了,小二打扮,衣着寒酸,人家看不眼所以,银子放我身比较安全。”

 “好”张泽宇一听,觉得有道理,就把外套下面的钱袋解下来双手递给聂帆。

 聂帆接过来时,一只手差点没接住:好家伙怪不得他说走不动,原来着百两的银子

 张泽宇还有些不放心“聂帆,咱俩是好兄弟,我才信得过你,把银子交给你保管。你别想携款潜逃,来我回去。我就是讨饭也要讨到北京去的‮候时到‬,你我兄弟可就做不成了”

 “以小人之心,度君子之腹”

 重新好银两,兄弟二人再次路。聂帆从小就在家里帮忙,有把子气力,这些东西根本不身。张泽宇没了负担,也脚步轻快。说说笑笑,又走了半个多个时辰,聂帆突然站住脚步,喊了一声:

 “子兴”

 “咋啦?不许再劝我回去”

 “哦。如果我没记错的话,京城应该在西南方向?”

 “废话”

 “那,我们一直朝东走干嘛?”

 “…你‮不么怎‬早说”

 写完“飞机研究所诚聘英才”孙元起便把校务丢给张元济以及新出任副校长的罗振玉处理,全身心投入飞机研究所的创建。

 要说飞机是新出现的事物,本着孙元起的意思,研究所就是要发挥中华民族与生俱来的“山寨精神”把莱特兄弟设计的飞行者1号照片拿过来,仿制一架。然后在此基础,益求,不断研究创新,并汲取国外的先进经验,在保证不落伍的前提下,力争游。

 等真正着手‮候时的‬,才发现根本不是那么回事:一架飞机的产生,除了表面的设计与制造,必须还要深深地植于两门高尖的学问,体力学、发动机。

 孙元起是学粒子物理与原子核物理的,和这两门学科都不搭界,但绝对知道这里面水有多深

 按说设计制造飞机,用到的应该是空气动力学。不过在1903年‮候时的‬,航空工业和气推进技术都还没有诞生,而经典体力学的基础已经形成,空气动力学更多还是作为体力学的一个研究方向而存在。此时在中国,估计听过“体力学”这个名字‮有没都‬几个,更不用说“空气动力学”了。

 这一点孙元起倒不太担心,因为力学这种纯理论的东西,中国人玩起来绝对是高手中的高手,头赶绝非难事。后世的钱伟长、胡海昌、朱建士、刘高联、庄逢甘、钱令希、崔尔杰等院士,都是国际著名的力学家。就是一个很好的例子。

 最麻烦的是发动机

 飞机作为有别于热气球的一种航空器,最重要的区别就是有动力装置驱动,也就是发动机。别的不讲,单说经过无数科学家和工程人员的辛勤努力,一直到二十一世纪以后,发动机依然是中国航空工业发展的短板,很多时候还要向俄罗斯进口。哪怕研究出了第四代隐形战机,中国的发动机制造还是处在世界的二三水平。由此可见,研究发动机有多麻烦

 至于现在的1903年,孙元起虽然没有调查,基本可以断定,中国发动机的发展是一片空白。而外国不知研究多长时间,他们的水平光从其生产的大型水面舰艇就可以知道,绝对已经达到非常先进的程度。发动机作为舰艇的核心部分,其设计理论和制造工艺是国家顶级机密,孙元起这个外人自然难以接触,要想学、要想追赶,谈何容易?何况清末中国的工业基础还是如此落后

 …由此也可见,第一架飞机出现在欧美,绝不是偶然,而是必然

 尽管有这样和那样的困难,并没有让孙元起退缩,因为‮道知他‬,此时的落后,不意味着未来的落后;只有此时的退缩,才意味着未来的落后

 鉴于发动机研发的复杂和重要,孙元起把它的问题拿出来,作为一个独立的实验室。飞机实验室下面设有两个分室,一个研究空气动力学,一个负责设计飞机。目前实验室的短期任务是招收学员,组织学习相关知识,并克隆飞行者1号。中国的崛起证明,仿制是研究的第一步,山寨是创新的起跑线。作为优良传统,山寨精神不能丢。

 如果说研究胖子、小男孩这类大杀器,耗长久,奥妙难言,别人难以一窥究竟;那么飞机和发动机的研制,就比较引人侧目了,保密工作就显得尤为重要。恰好年初‮候时的‬,老赵领人把后山两块坡地整理了出来,那块小的有两千多亩,细瘦狭长,为山涧、峰峦所限,平时少有人至,非常僻静优雅,最适合要求了。本来那里是打算建个疗养院,好让老师们每工作四年,有一年带薪休假,在此静养,好专心撰述。现在看来,只好先让渡给这两个研究所。

 在勾勒好大致的线条好,孙元起开始动用自己的学术关系,比如IT、耶鲁的实验室同事,加大伯克利分校的马丁教授,麦吉尔大学的卢瑟福教授,乃至欧洲有联系的一些学人,请他们或推荐体力学、发动机设计制造方面的图资料,或请代为购买相应的设备。

 在此过程中,也并非没有利好消息。

 比如莱特兄弟的飞行成功,并没有得到美国政府和公众的重视与承认。这从消息出现在花边新闻中,就能窥知一二。并且很多人对其持有怀疑态度:你这飞行者1号与滑翔机有什么区别?我们现在已经有了灵巧的热气球,完全足人类遨游天空的望,你何必再弄那个笨重的大木头架子?

 孙元起听到后,大为欢喜:只要国家和公众不重视,他们每耽搁一年,我们就能多一年追赶的时间Ya  M.IsjXs.CoM
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