第492章 捅了马蜂窝
在王栋打了电话过后大约十五分钟,穆罕默德王储就发来消息,科威特王室已经答应协助沙特采取行动。
随后,王栋就给沙特皇家空军下达了命令。
此时是凌晨三点五十分。
十分钟后,也就是凌晨四点整,四架各携带了两枚“金牛座”巡航导弹的ef2000从哈立德国王军事城紧急起飞。
为了赶时间,四架ef2000在升空之后没有关闭加力燃烧室。
很快就爬升到了9000米的高度,而且飞行速度达到了一点四马赫。
这是在外挂了巡航导弹之后,ef2000所能达到的最快速度。
虽然“金牛座”的最大
程高达数百千米,但是四架ef2000依然飞到了海域上空,在科威特东面一百多千米处发
了导弹。
随后,四架ef2000就转向飞往科威特城空军基地。
用八枚采购价格高达200万欧元的“金牛座”巡航导弹对付一座钻探平台,简直就是浪费!
当然,这样的攻击,可以说是毫无悬念。
凌晨四点四十分,八枚“金牛座”先后命中钻探平台。
又过了十五分钟,也就是快到凌晨五点时候,那架紧急调派过去的“翼龙”2型无人侦察机才拍摄到了现场画面。
钻探平台已经垮塌,漂浮在海面上的部分还在燃烧。
还好,海面上没有
漏的石油。
很明显,钻探平台所在海域下面没有油田。
因为并不清楚钻探平台的情况,所以无法得知有多少人员伤亡,不过肯定不少,也许平台上的人员全都被炸死了。
天亮前,科威特海军的两艘导弹快艇赶到。
直到这个时候,伊朗当局才猛的回过神来。
只是,等到伊朗海军的舰艇出港时,科威特海军的舰艇已经控制了海域,而且进行了精确定位。
钻探平台确实越过了科威特宣称的领海线,在科威特领海之内。
因为距离科威特的海岸线还不到十海里,距离伊朗海岸超过二十海里,所以国际社会普遍承认该海域属于科威特。
上午七点半,科威特国防大臣亲自召开新闻发布会。
对于不习惯早起,跟没有加班文化的科威特官员来说,在七点半就召开新闻发布会显然不太常见。
在重申了对争议海域的主权之后,科威特国防大臣公布了昨晚的打击行动,以及正在进行的行动。
当然,关键是拿出了确凿无疑的证据。
只是,局势也在这个时候失去了控制。
就在科威特国防大臣召开新闻发布会候时的,紧急出动的伊朗导弹艇攻击了在该海域巡逻的科威特快艇。
虽然利用电子干扰设备,科威特快艇成功的避开了大部分反舰导弹,但是仍然有一枚导弹准确命中目标。
被导弹击中的科威特快艇在五分钟后就沉没了,数十名科威特官兵阵亡。
完成攻击之后的伊朗快艇火速撤退,没有追击同样在撤退的科威特快艇。
很简单,科威特空军的战斗机已经紧急起飞,沙特也出动了战斗机,而伊朗空军显然无法为快艇提供掩护。
伊朗的导弹快艇再厉害,也肯定不是先进战斗机的对手。
更何况,伊朗的导弹快艇能够用来对付空中目标的只有单兵防空导弹,连反导用的速
炮有没都。
只是,事情没有就此结束。
在攻击科威特快艇候时的,伊朗快艇发
了12枚反舰导弹,而且全都是
程高达120公里的c-802,准确的说是“胜利”反舰导弹。
二十多年前,在刚刚从华夏引进这种导弹候时的,还算得上先进。
只是到现在,已经明显跟不上时代了。
然不要,也不会有11枚导弹因为电子干扰而
靶。
问题是,这些
靶的导弹,并没有立即坠海。
有10枚“胜利”导弹在飞行了几分钟之后,因为燃料耗光而坠海自毁。
只是,其中的一枚却没有飞到几分钟之后。
这枚导弹在
靶之后,首先向西南方向飞行了十多千米,然后按照火控程序,重新开始搜索目标。
靶之后,重新搜索目标,并且重新发起攻击是绝大部分反舰导弹具备的功能。
问题是,重新搜索到的未必就是之前锁定的目标。
更何况,之前锁定的是一艘目标信号极为微弱的快艇。
通常情况下,在重新搜索状态下,导弹会优先攻击特征最大的目标,也就是雷达反
信号最为强烈的目标。
显然,快艇的雷达反
信号根本不算明显。
也就在这个方向上,有一个雷达反
信号极为明显的目标。
一艘刚刚从港口里面驶出来,帖着科威特的海岸线向南航行的ulcc,即一艘40万吨级超级油轮!
这艘油轮,悬挂的是巴拿马国旗,不过隶属于一家华夏的航运公司,而且运载的也是华夏企业从科威特进口的原油。
足足40万吨原油!
当时,油轮就在导弹前方大约二十千米外。
反舰导弹的弹载雷达对大型战舰的探测距离高达四十千米。
更何况,那艘ulcc的雷达反
信号比航母还要明显。
结果嘛,自然不用多说。
导弹立即锁定了油轮,以0。95马赫的速度朝油轮扑去。
一分多钟后,导弹命中油轮。
只是,油轮太过庞大了,而且采用的是双层船体,导弹没能直接击沉油轮,只是在船体水线上方大约五米处炸开了一个巨大的窟窿。
此外,油轮离
战海域有三十多千米。
也就是说,当时根本就没有人注意到这艘油轮,甚至没有人想到会有一枚反舰导弹飞到三十多千米外击中油轮。
又过了十多分钟,油轮发生了大爆炸。
从爆炸的部位分析,引发爆炸的是
漏的混合油气,而导致油气
漏的,正是那枚反舰导弹。
直到这个时候,油轮的船长才发出了求救信号,并且报告曾经遭到反舰导弹攻击。
此时,海战已经结束,伊朗与科威特的快艇都已撤离战场。
在收到油轮发出的求救信号之后,科威特与沙特在第一时间采取行动,各出动了数架救援直升机。
毕竟,油轮遇袭的海域离沙特领海也就只有几海里。
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